La climatisation est l'élément essentiel de votre confort :
La climatisation fonctionne comme un réfrigérateur... L'air chaud venant de l'extérieur se refroidit en traversant l'évaporateur, à l'intérieur duquel circule un fluide réfrigérant. L'arrivée de cet air refroidi dans l'habitacle est modulée en fonction de la température souhaitée. Chaque année, 20% de ce liquide s'évapore naturellement. Il est alors nécessaire de faire vérifier le niveau de ce fluide régulièrement.
Le problème majeur de la climatisation est l'eau. Si elle se mêle au fluide froid, elle va se transformer en glace, ce qui engendre des risques énormes sur le circuit de climatisation. Faite donc contrôler le circuit de climatisation annuellement. Il faut également vérifier régulièrement l'état du filtre d'habitacle. Si ce filtre est encrassé, l'arrivée d'air dans l'évaporateur est insuffisante et peut alors entraîner un dysfonctionnement de la climatisation.
Faites fonctionner votre climatisation au moins 5 mn par semaine été comme hiver.
Chaque année, faites contrôler le bon fonctionnement de votre climatisation et la charge de circuit de climatisation.
Faites contrôler votre filtre d'habitacle. Un filtre encrassé devient inefficace et peut entraîner l'apparition d'odeurs désagréables dans l'habitacle.
Il est préconisé de changer le filtre d'habitacle tous les 15 000 km ou au minimum une fois par an.
Le vitrage auto fait partie intégrante d'un véhicule. Cependant, le vitrage automobile a évolué au fil du temps et grâce à son avancé technologique, il prend dorénavant en compte la sécurité des passagers.
En effet, depuis 1983, tous les pare-brise doivent être en vitrage feuilleté (ou verre laminé).
Avant cette date, ceux-ci étaient en verre trempé (monobloc) et composés d'une seule feuille et même feuille de verre (de 3 à 6 mm) trempé, ce qui veut dire que les vitrages en verre trempé étaient résistants, mais très sensibles aux différents impacts.
Il existe plusieurs types de vitrage auto :
Différents dégâts occasionnent la réparation d'un pare-brise ou le changement d'un pare-brise, comme suit :
L'impact sur pare-brise peut être mineur ou plus important comme une vilaine fissure, une bulle, une étoile ou un œil-de-bœuf.
Une fissure sur pare-brise : une fissure très importante de plus de 30 cm demande le remplacement du pare-brise.
Un pare-brise cassé comme un rétroviseur cassé doit être remplacé.
Si l'impact est dans le champ de vision du conducteur.
S'il a plus de 2 impacts.
Pour le remplacement de votre pare brise FIX'N'GO vous offre le produit adéquat à votre véhicule.
Grâce à une équipe compétente nous vous offrons un temps d'intervention optimal.
Avec un séchage immédiat le véhicule est exploitable directement après l'intervention.
GARANTIE 36 MOIS |
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Ce service est sur rendez-vous
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